La buona reputazione di cui gode la manifattura italiana dà una marcia in più a questa Pmi di Matera specializzata nella progettazione e produzione di articoli per veicoli industriali, leggeri e agricoli. Presente con i suoi prodotti in 60 paesi nel mondo, l’azienda conta su un rapporto consolidato con i propri clienti e su un’organizzazione interna che vede i collaboratori al centro, come racconta l’ad Marica Lorusso
Sono tante le sfide raccolte dalla Pmi di Rapone, in provincia di Potenza, attiva nel settore della meccanica di precisione. Fra queste, la produzione di materiali alternativi ad acciaio e alluminio – necessari per abbassare i costi ma senza perdere in qualità – e il lancio a settembre di un’Academy interna per formare nuovo personale da inserire in organico. Di questo e altro ci ha parlato il direttore generale Miguel Iovino
Nei prossimi anni la filiera dell’automotive cambierà insieme alle competenze richieste: uno sforzo titanico ma necessario, come spieghiamo nel primo piano del numero di luglio, che ospita un approfondimento su uno dei settori più importanti dell’industria italiana. Ma le priorità non sono finite, perché i progetti del Pnrr vanno condotti in porto e al tempo stesso gli investimenti delle imprese non devono andare in stand by
Norme che non aiutano a migliorare e a diventare capaci di competere con colossi come America e Cina. È questa la denuncia che arriva dal neo presidente Roberto Vavassori, eletto ieri a Roma alla guida di Anfia per il quadriennio 2023-2026. Secondo la filiera dell’industria automobilistica, la decarbonizzazione richiede un approccio razionale, basato sui dati e sul principio della neutralità tecnologica
L’azienda di Morro d’Alba, in provincia di Ancona, è fornitrice diretta di importanti gruppi del settore. Un risultato ottenuto grazie alla qualità dei prodotti, alla puntualità nelle consegne e ai prezzi competitivi. Legata al territorio, dove è impegnata in progetti per l’economia circolare, la Pmi ha bisogno di personale specializzato, che forma al suo interno con corsi appositi. Parla la general manager Alessandra Romagnoli
Pochi passi avanti sulle questioni più importanti durante la riunione dei Capi di Stato e di governo del 23 e 24 marzo a Bruxelles. Divisioni sul principio della neutralità tecnologica per decarbonizzare l’economia europea, nessun riferimento a iniziative specifiche per quanto riguarda il dossier migrazioni e stallo sul tema dei motori endotermici
Automotive e aerospazio sono i settori nei quali è attiva questa piccola realtà della provincia di Avellino, che con l’ingresso della seconda generazione si è aperta ai mercati internazionali. La capacità di creare soluzioni su misura è il plus dell’azienda che, come molte altre realtà del Sud, è alla costante ricerca di personale specializzato, spiega la figlia del fondatore, Francesca Capone
Sono sempre di più le imprese che prevedono cali degli ordini, della produzione e anche dell’occupazione. Servono interventi organici, anche per proseguire la transizione ecologica, che resta un passaggio obbligato
Alimentazione elettrica e guida autonoma sono solo alcuni dei mega trend che investono un settore in forte cambiamento, stretto fra gli obiettivi iper sfidanti posti dalla Commissione europea con Fit for 55 e un day by day condizionato dal rincaro dei costi logistici e dalla scarsità delle materie prime. Una rapida panoramica, in vista dell’approfondimento che dedichiamo sul prossimo numero dell’Imprenditore
Concludiamo il nostro approfondimento sull’aumento dei prezzi delle materie prime con l’intervista a Nicola Giorgio Pino, presidente del Gruppo Proma, specializzato in componenti per automotive con base nella provincia di Caserta. “Spero che questa corsa al rialzo finisca presto, ma non credo che torneremo ai prezzi del 2019”. E sul futuro dell’automotive vede nero